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停車場道閘系統常見的防砸技術有什么?

編輯:北京九州易達科技有限公司時間:2021-07-23

  道閘想來大家并不陌生,它是用來控制車輛的出入停車場的一類設施,在經過車輛的時候,閘桿上升,車輛經過后閘桿下降。由于技術或者是管控這類的緣故,閘桿砸車或者是砸人的狀況時常出現,促進車輛受損,人員遭到傷害,出現責任糾紛的問題,這就致使大家對該系統的安全性變得高度重視,該停車場道閘系統常見的防砸技術有什么呢?接下來我們來給您介紹。

  1.紅外線防砸

  這類方法是在出入口道閘兩側安裝紅外線對射裝置,在閘桿下降過程中,如果有車輛駛進,紅外線受阻,閘桿便會自行上升,反應比較快速。不過紅外線的對射范疇小,并且極其容易遭到雨雪天氣的影響。

  2.地感防砸技術

  通常停車場都配有地感,當停車場道閘系統的車輛檢測器檢驗到地感觸發信號便會控制閘桿始終上升并維持豎直狀況,等到地感訊號消失時才會落桿。這類防砸技術重點在于地感線圈的平穩性,假如地感受到影響,便有可能會不靈,并且地感只能夠檢驗車輛,不包括防砸人的作用。

  3.數字防砸

  這類技術安全性比較高,自然成本費用也比較高,數字式自行檢防砸車測技術,不需要其余輔助保護設備,實時準確的收集閘桿運作數據監控運行,如果運作過程中受阻,閘桿將快速上升。

  4.壓力波防砸

  這類停車場道閘系統主要是安裝遇阻返回裝置,當閘桿下降過程中接觸到車輛或者是過路人(接觸力度是能夠調節的),裝置在閘桿下面的橡膠條遭到阻力,智能遇阻返回裝置馬上將落桿狀況轉換為起桿狀況,閘桿上升,防止砸車砸人。


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