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道閘系統常見的防砸技術有哪些?

編輯:北京九州易達科技有限公司時間:2020-06-18

  道閘我相信大家并不陌生,它是拿來操控車輛的出入停車場的一種設施,在通過車輛的時候,欄桿上升,車輛經過后欄桿降落。因為技術或是管控這類的緣故,閘桿砸車或是砸人的狀況經常發生,促使車輛損傷,人員遭受傷害,發生責任糾紛的問題,這就導致大家對該系統的安全性變得非常重視,該道閘系統常見的防砸技術有哪些呢?下面我們來給您介紹。

  1.地感防砸技術

  通常停車場都配有地感,當車輛檢測器檢驗到地感觸發信號便會操控道閘閘桿始終上升并維持豎直狀況,等到地感訊號消失時才會落桿。這類防砸技術重點在于地感線圈的平穩性,假如地感受到影響,便有可能會不靈,并且地感只可以檢驗車輛,不具有防砸人的作用。

  2.紅外線防砸

  這類方法是在出入口道閘兩邊安裝紅外線對射裝置,在閘桿降落環節中,如果有車輛駛進,紅外線受阻,閘桿便會自動上升,反應較為快速。但是紅外線的對射范疇小,并且非常容易遭受雨雪天氣的影響。

道閘

  3.壓力波防砸

  主要是安裝遇阻返回裝置,當道閘桿降落環節中接觸到車輛或是路人(接觸力度是能夠調整的),裝置在閘桿下邊的橡膠條遭受阻力,智能遇阻返回裝置馬上將落桿狀況轉換為起桿狀況,閘桿上升,防止砸車砸人。

  4.數字防砸

  這類技術安全性較為高,自然成本費用也較為高,數字式自動檢防砸車測技術,不需要其余輔助保護設備,實時精準收集道閘閘桿運作數據監控運行,如果運作環節中受阻,閘桿將快速上升。


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